Placa de liga de titânio BT22

Os principais elementos de liga da placa de liga de titânio BT22 são Al, Mo, V, Cr e Fe. Sua composição nominal é Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe, com equivalente nominal de alumínio e equivalente de molibdênio de 5,0 e 11,76, respectivamente, e uma temperatura teórica de transformação de fase de 870±20 graus. Esta liga é do tipo próximo com alto grau de liga, oferecendo resistência relativamente alta. Seu grau nacional correspondente é o TC18, desenvolvido e produzido pelo Instituto Nacional de Pesquisa de Materiais Aeroespaciais da antiga União Soviética em meados da década de 1970. Devido à sua excelente resistência, alta tenacidade e alta temperabilidade, é referida na indústria como uma liga de titânio "triplo-alto". No estado recozido, sua resistência à tração pode atingir 1.080 MPa (a maior resistência à temperatura ambiente entre as ligas de titânio recozidas, com temperatura máxima de trabalho de 400 graus). Após o tratamento térmico de reforço, sua resistência à tração pode exceder 1200 MPa, ao mesmo tempo que apresenta excelente alongamento, boa redução de área e resistência ao impacto. Essas características o tornam um material ideal para a indústria aeroespacial e de motores.

1. A composição química é mostrada na Tabela 1.

2. Propriedades Físicas

A placa de liga de titânio BT22 tem densidade de 4,62 g/cm³, módulo de cisalhamento de 40,8 GPa, módulo de elasticidade de 113 GPa e temperatura de transição de fase de 840-880 graus. A capacidade térmica específica, condutividade térmica, resistividade elétrica e coeficiente de expansão linear são mostrados nas Tabelas 2, 3 e 4, respectivamente.

3. As propriedades mecânicas são mostradas na Tabela 5.

Durante o processo de produção da placa de liga de titânio BT22, o tratamento de superfície é um procedimento crucial. O objetivo desse processo é remover a camada de óxido e outros defeitos que afetam a qualidade da superfície, que são gerados nas superfícies de produtos semi-acabados e acabados durante aquecimento, laminação a quente e outros processos. O tratamento de superfície pode ser realizado por métodos mecânicos (retificação) e químicos (limpeza alcalina e ácida).

(1) Tratamento de moagem Antes da produção, meça a espessura da placa em várias posições e registre as medidas detalhadamente. Realize um tratamento de peeling direcionado na superfície. Depois de descascar, faça o polimento com uma roda flap para melhorar a lisura da placa. Durante o polimento, a parte inferior deve ser bem limpa ou protegida com papelão ou outros materiais para evitar que partículas estranhas, como pó de rebolo, se incorporem na superfície da placa e causem sucata. As fissuras formadas na superfície durante a laminação, bem como os defeitos que afetam a qualidade da superfície, como reentrâncias e inclusões, devem ser removidos. A direção da remoção deve ser consistente com a direção da etapa de laminação subsequente.

(2) Tratamento de limpeza alcalina e ácida A limpeza alcalina converte óxidos formados durante o aquecimento e laminação a quente em compostos de titanato que são solúveis em ácido. Em seguida, com a ajuda de ácido, essa camada de óxido é removida, restaurando finalmente o brilho e as propriedades originais da placa.

A placa de liga de titânio BT22 possui alta resistência, tenacidade relativamente alta, boa plasticidade e excelente desempenho de soldagem, com profundidade de temperabilidade de até 200 mm. Esta liga pode ser usada para fabricar discos e pás de ventiladores de motores (a temperatura operacional geralmente não excede 350 graus), bem como fixadores para fuselagens, componentes de suporte de carga de asa-e sistemas de controle que operam em determinadas temperaturas (temperatura operacional 350-400 graus). Em componentes estruturais de aeronaves, a substituição de algum aço de alta resistência pela liga de titânio BT22 pode reduzir o peso. Algumas peças podem ter seu peso reduzido em mais de 15% -20%. Seu excelente desempenho geral e efeitos de redução de peso ainda têm grande potencial para aplicação nos campos aeroespacial e militar.

A placa de liga de titânio BT22 tem uma ampla gama de aplicações na indústria de aviação. Atualmente, aeronaves e motores avançados internacionais têm requisitos cada vez mais complexos para uso estrutural e funcional, e os requisitos abrangentes de desempenho para o processamento, conformação e soldagem de peças feitas de materiais estão se tornando mais elevados. A liga de titânio BT22, com sua alta resistência, alta tenacidade, alta ductilidade, excelente desempenho de soldagem e bom desempenho em temperaturas médias a altas, é capaz de atender amplamente às diversas demandas de componentes de aeronaves e motores de aviação, conforme mostrado na Tabela 6.

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